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Entregados los motores y generadores para el nuevo crucero de expedición Minerva

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El Customer Service de Alconza ofrecerá además soporte técnico, mantenimiento, repuestos y formación durante todo el Ciclo de Vida de producto.

Alconza acaba de completar con éxito un complejo proyecto recibido a comienzos de año por parte de la empresa alemana Wärtsilä SAM Electronics GmbH. El contrato consistía en suministrar los motores y generadores para un moderno crucero de expedición, denominado Minerva, y que en la actualidad se está construyendo en los astilleros Helsinki Shipyard Oy de Finlandia.

Este tipo de barcos -de menor tamaño que los cruceros, pero al igual que aquellos, con todo tipo de comodidades para sus viajeros- están perfectamente preparados para explorar zonas remotas. De igual modo, los barcos de expedición se utilizan habitualmente en rutas de navegación con condiciones extremas. Por estos motivos, este tipo de cruceros necesitan unos sistemas de propulsión -habitualmente con motorizaciones mixtas diesel y eléctricas- muy eficaces y eficientes.

En el caso del Minerva, el pedido consistía en la fabricación de dos motores de 2.300 kW para la propulsión principal, además de otros 4 generadores de 2.000 Kva. En un tiempo realmente corto, Alconza ha diseñado y fabricado en España estas máquinas, cumpliendo con la fecha de entrega acordada con el cliente y haciendo posible que la construcción del barco se desarrolle con absoluta normalidad a pesar de la pandemia global.

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De hecho, las pruebas de estos equipos tuvieron lugar durante los meses de julio y septiembre pasados, con la presencia de representantes del cliente, del propio astillero, así como de la entidad certificadora. Las pruebas resultaron totalmente satisfactorias y supone la aceptación por parte del cliente de los equipos fabricados. En la actualidad, Alconza ultima la fabricación de un segundo lote similar para un barco con las mismas características y cuya construcción comenzará próximamente.

Lo cierto es que la experiencia lograda por Alconza en proyectos de gran complejidad tecnológica o bien para buques de expedición que trabajaran en rutas heladas (para lo que es necesario que la maquinaria cumpla los estrictos requerimientos ICE) ha permitido que la firma vasca pueda suministrar, tanto los motores eléctricos de la propulsión principal del buque, como los generadores eléctricos necesarios para impulsar el crucero, así como para dar servicio a los servicios auxiliares y/o hoteleros añadidos.

Por otra parte, el Customer Service de Alconza ofrecerá además soporte técnico, mantenimiento, repuestos y formación durante todo el Ciclo de Vida de ambos cruceros de expedición. Formado por un equipo de técnicos cualificados con gran experiencia, el objetivo de este Customer Service es la satisfacción del cliente y la Mejora continua del producto y servicios, contando con los últimos equipos de diagnosis y dando cobertura internacional.

Alconza participa en la puesta en marcha y montaje de dos centrales hidroeléctricas en Italia

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Alconza participa en la puesta en marcha y montaje de dos centrales hidroeléctricas en Italia

El Customer Service de Alconza ha participado en los últimos 6 meses en la puesta en marcha y montaje de dos centrales hidroeléctricas situadas en la región de Piamonte, al norte de Italia. Ambas centrales, Chiomonte y Susa, originalmente construidas a principios del siglo XX (1923) fueron las primeras en abastecer de energía eléctrica a la ciudad de Turín.

Desde el 2019, han sido profundamente actualizadas, retirando los grupos turbina-generador originales de cada central, lo cual prácticamente duplica la potencia instalada. Cada grupo actual tiene una potencia de 5.000 Kva a 600 RPM (8 Kv). En total, 10.000 Kva por central.

Para adaptarse al proyecto, ya desde la fase propuesta técnica de los generadores, ALCONZA adaptó al máximo el diseño de los mismos. Además, y debido a las limitaciones de espacio y de posibilidad de carga de dicha central, el montaje final de los mismos se llevó a cabo in-situ.

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Debido al Covid-19, el programa de montaje y puesta en marcha se vio afectado en el tiempo, sin embargo, nuestros técnicos consiguieron cumplir con las expectativas del cliente quedando en marcha ambas centrales dentro de los plazos establecidos.

De esta forma, Alconza y su cliente, no solo han colaborado respecto a la entrega de los generadores, sino que a su vez, han demostrado una perfecta sintonía durante los trabajos de coordinación en planta, tanto para el montaje como para la puesta en marcha.

Alconza, a través de su división Customer Service, brinda al cliente una solución integral y flexible para toda su gama de generadores y motores, tanto en el sector marino, hidroeléctrico como industrial, ofreciendo soporte técnico, mantenimiento, repuestos y formación, durante el Ciclo de Vida de sus productos.

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El Customer Service de Alconza es un servicio dinámico que se adapta a las necesidades de los clientes, minimizando las paradas durante mantenimientos preventivos y actuando 24/7 en servicios reactivos, tanto de forma presencial como en remoto y en este caso, cumpliendo con las importantes exigencias del proyecto, de cara al montaje en planta y puesta en marcha. Dicho Servicio se complementa con el suministro ‘on condition’ de repuestos originales y componentes mayores, como rotores o estatores completos, para rápida instalación en campo ‘plug and play’ y puesta en marcha, siempre bajo la supervisión de nuestros técnicos.

Formado por un equipo de técnicos cualificados con gran experiencia, su objetivo es la Satisfacción del Cliente y la Mejora Continua del producto y servicios, contando con los últimos equipos de diagnosis y dando cobertura internacional y offshore. Los programas específicos de mantenimiento del Customer Service de Alconza permiten extender las condiciones de la garantía hasta 60 meses a partir de la fecha de entrega del producto.

Rompehielos, un segmento con exigentes requerimientos

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Según Wikipedia “Un rompehielos es un barco especial diseñado para moverse y navegar a través de mares y ríos cubiertos por el hielo. Para que un barco sea considerado rompehielos requiere tres componentes: un casco especial reforzado, una forma del casco que le facilite dispersar el hielo y la potencia suficiente para abrirse paso"

Es precisamente en esta última característica donde Alconza entra en juego, al acumular una gran experiencia en propusiones eléctricas para este tipo de barcos, habiendo participado en catorce de los mayores rompehielos que operan actualmente en el mundo, perteneciendo gran parte de ellos a la flota rusa. Algunos de estos grandes rompehielos son: Novorossiysk, Múrmansk, Vladivostok, Akademik Thryosnikov, Varandei…

Este tipo de embarcaciones requieren normalmente soluciones a baja velocidad con configuraciones especiales tipo tandem o monoblock certificadas por las principales entidades de certificación.

En todos estos proyectos los armadores solicitan requisitos ICE, en los cuales Alconza posee un elevado conocimiento y experiencia, que aplica en el diseño y producción de sus productos. Alconza también suministra para este tipo de embarcaciones generadores eléctricos, normalmente de alta tensión.

El oceano Ártico se ha convertido en un área de gran competitividad en la esfera geopolítica mundial. De hecho, la actual administración norteamericana aboga por impulsar en los próximos años nuevos barcos rompehielos ya que, en su opinión, la reducción de la capa de hielo permitirá nuevas rutas comerciales, sin contar con la posibilidad de explotación de los recursos submarinos en zonas del Ártico hasta ahora cubiertas por el hielo.

 

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A pesar de no ser puramente rompehielos, Alconza tiene gran experiencia en buques de investigación que operan en aguas heladas y necesitan estas características, habiendo participado en importantes proyectos como Sir David Attenborough (Reino Unido), Kroprings Haakon (Noruega) o un nuevo barco de soporte para la Armada Chilena actualmente en construcción.

Alconza no sólo ofrece al cliente equipos nuevos. A través de su división Customer Service, brinda al cliente una solución integral y flexible para toda su gama de generadores y motores, ofreciendo soporte técnico, mantenimiento, repuestos y formación, durante el Ciclo de Vida de sus productos. Formado por un equipo de técnicos cualificados con gran experiencia, su objetivo es la Satisfacción del Cliente y la Mejora Continua del producto y dando cobertura internacional .

Nuevos hitos en los sistemas de gestión de Alconza

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Alconza obtiene certificaciones en las normas ISO 45001:2018 y 14001:2015 de Seguridad y Salud en el Trabajo y Medio Ambiente respectivamente

Alconza acaba de sumar dos nuevos hitos en la gestión interna que evidencian el compromiso y el trabajo de la compañía. Con fecha del pasado 8 de julio la firma vasca lograba sendos certificados de aprobación de la norma internacional ISO referidos tanto a su sistema de gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (norma ISO 45001:2018), como a su sistema de gestión de Medio Ambiente (norma ISO 14001:2015).

La consecución de las certificaciones permite alcanzar uno de los principales hitos que la organización se planteaba a comienzos del año desde el punto de vista de gestión de la Seguridad y del Medio Ambiente. Las normas ISO ahora logradas suponen así un reconocimiento a los sistemas internos de la empresa y evidencian el máximo respeto de Alconza tanto por la Seguridad y Salud en el Trabajo de sus trabajadores, como por el cuidado del Medio Ambiente en sus servicios y desarrollos.

De igual modo, ambas certificaciones de gestión de la Seguridad y del Medio Ambiente “muestran el resultado de la dedicación constante de nuestro personal, considerándolo como un punto de partida para trabajar siempre en la línea de mejora continua”, han explicado fuentes de la compañía. Las mismas fuentes han agradecido a todo el personal de la organización por este logro, “que debe redundar en beneficio para todos los miembros de Alconza, así como en la mejora en la imagen que nuestros clientes perciben de nosotros”. Desde el punto de vista de gestión, el siguiente paso que se ha propuesto Alconza es dar continuidad al trabajo tanto en el área de Seguridad y Salud en el Trabajo, como en el campo medioambiental. No solo de forma interna, sino también con acciones hacia clientes y proveedores, contribuyendo de esta manera de una manera eficaz, segura y sostenible a la mejora de los servicios, productos y desarrollos de Alconza en beneficio de las futuras generaciones.

Alconza apuesta por la I+D+i en su nuevo plan estratégico hasta 2022

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El objetivo es ampliar su oferta de en el campo de los motores de imanes permanentes e implementar procesos de digitalización y automatización

El actual Plan Estratégico de Alconza 2020-2022 prevé aumentar su partida en el área de investigación e innovación en un 20% anual. La apuesta por la I+D+i tiene por objetivo ganar cuota de mercado en la construcción de los nuevos modelos de motores para los barcos del futuro, barcos que tendrán una propulsión eléctrica, o bien híbrida (eléctrica + combustión) y que supongan un elemento diferenciador respecto de la competencia.

La principal línea de investigación e innovación de Alconza se dirigirá en los próximos años a la búsqueda de nuevos materiales alternativos para los imanes permanentes de estos nuevos motores. Hasta ahora en la construcción de estos imanes se utilizaban minerales del grupo de las llamadas ‘Tierras Raras’, con un gran coste económico y un riesgo geoestratégico añadido, dado que la mayor parte de estos minerales proceden de China.

El proyecto de Alconza es impulsar la investigación en nuevos materiales más económicos, eficaces, con mayor rendimiento energético, pero también mucho más sostenibles medioambientalmente respecto de los utilizados hasta ahora. Los nuevos materiales permitirían además diversificar su procedencia en su abastecimiento, reduciendo el riesgo geoestratégico.

Está previsto que el presupuesto en I+D+i crezca a ritmos anuales cercanos al 20% en los próximos años. Para comenzar y desarrollar estos proyectos de I+D+i Alconza obtenía recientemente varias ayudas de los proyectos Hazitek Estratégico del Gobierno Vasco, así como del CDTI, del Ministerio de Industria, en consorcio en ambos casos con otras organizaciones vascas y nacionales.

Otras áreas de actuación del Plan Estratégico 2020-2022 de Alconza se dirigirán a aspectos englobados en la denominada Industria 4.0, como son la automatización de procesos de fabricación, en el ensamblaje y montaje. En este caso se estudia implementar diferentes soluciones para la digitalización y automatización de la seguridad de las personas y de los procesos industriales, asegurando la fiabilidad de todo el montaje en los motores de imanes. La idea es aprovechar la experiencia acumulada en sensorización y conectividad de los motores eléctricos que fabrica Alconza para el grupo matriz Irizar.

Igualmente, otro de los ejes de investigación del nuevo plan estratégico de Alconza, del que recientemente se hacía eco el periódico de información económica Empresa XXI, hace referencia a la aceleración de programas y planes de ciberseguridad, tanto para la propia actividad empresarial, como para los productos comercializados, impulsando el trabajo en remoto y el impulso de los servicios de mantenimiento predictivo del Customer Service de Alconza.